Cylindern består av cylinder, ändlock, kolv, kolvstång och tätningar, och dess inre struktur visas i "SMC-cylinderschemat":
1) cylinder
Cylinderns innerdiameter representerar cylinderns utgående kraft. Kolven ska göra en jämn fram- och återgående glidning i cylindern, ytjämnheten på cylinderns inre yta ska nå Ra0,8μm.
SMC, CM2 cylinderkolv använder kombinerad tätningsring för att uppnå tvåvägstätning, kolv och kolvstång med trycknitningslänk, ingen mutter.
2) ändlock
Ändskyddet är försett med ett inlopp och utloppsventil, och vissa är även försedda med en buffertmekanism i ändlocket. Tätningsring och dammtät ring är anordnade på ändlocket på stavsidan för att förhindra luftläckage från kolvstången och förhindra att externt damm blandas in i cylindern. Styrhylsan är anordnad på ändkåpan på stavsidan för att förbättra cylinderns styrnoggrannhet, bära en liten tvärbelastning på kolvstången, minska böjningen när kolvstången sträcker sig och förlänga cylinderns livslängd . Styrhylsan är vanligtvis gjord av sintrad oljebärande legering, framåtspetsade koppargjutgods. Ändskyddet var tidigare formbart gjutjärn, för att minska vikt och rost, används ofta pressgjutning av aluminiumlegering, och miniatyrcylindern använder mässingsmaterial.
3) kolven
figur 2
figur 2
En kolv är en trycksatt del av en cylinder. Kolvtätningsring är anordnad för att förhindra kolvens vänstra och högra hålrum från att kanalisera varandra. Slitringen på kolven kan förbättra styrningen av cylindern, minska slitaget på kolvtätningsringen, minska friktionsmotståndet. Slitstark ring lång användning av polyuretan, ptfe, tyg syntetiskt harts och andra material. Kolvens bredd bestäms av storleken på tätningsringen och den nödvändiga längden på gliddelen. Den glidande delen är för kort för att orsaka tidigt slitage och stopp. Kolvens material är vanligtvis aluminiumlegering och gjutjärn, och kolven på den lilla cylindern är gjord av mässing. Se figur 2
4) Kolvstång
Kolvstången är den viktigaste kraftkomponenten i cylindern. Vanligtvis används högkolstål med hårdförkromning eller rostfritt stål för att förhindra korrosion och förbättra tätningsringens slitstyrka.
5) Tätningsring
Roterande eller fram- och återgående delar av tätningen kallas dynamisk tätning, statiska delar av tätningen kallas statisk tätning.
Anslutningsmetoderna för cylinder och ändlock är huvudsakligen följande:
Integraltyp, nittyp, gänganslutningstyp, flänstyp, dragstångstyp.
6) Cylindern ska smörjas av oljedimman i tryckluften. Det finns även små delar av smörjfria cylindrar
