L-HYC00905 är en baklastarslidcylinder för sopbilar med en 5,5-tums borrning, 2,5-tums stång och 37-tums slaglängd för glidpanelapplikationer.
Bore:
5,5 tumRod:
2,5 tumStroke:
37 tumSlidcylindern på en sopbil med baklastare har ett annat jobb än armcylindern på en frontlastare. Den fungerar inuti kroppen och flyttar glidpanelen genom lastnings- och överföringscykeln. Det betyder att det tillgängliga installationsutrymmet, slagvägen och anslutningspunkterna är lika viktiga som cylinderns kraftklass.
HCIC listar L-HYC00905 som en L-slidcylinder för sopbilar med baklastare. Katalogen ger den ett 5,5-tums hål, 2,5-tums stång och 37-tums slaglängd.
| Parameter | Katalogvärde |
|---|---|
| Modell | L-HYC00905 |
| Ansökan | L Slidcylinder |
| Borra | 5,5 tum |
| Stång | 2,5 tum |
| Stroke | 37 tum |
Källa: HCIC-2026-katalog, PDF-fil sida 11, tryckt katalog sida 19. HCIC:s produktinformation för baklastare visar även L-HYC00905 med samma hål-, stång- och slagvärden.
En glidpanel rör sig inte bara i en rak linje utan motstånd. Cylindern arbetar inom baklastarkroppen, där packat material, styrfriktion och ändrade lastförhållanden påverkar rörelsen. Om slaget är för kort kan det hända att panelen inte fullföljer sin avsedda färd. Om monteringspositionen är fel kan cylindern nå en ogynnsam vinkel eller förlora användbara mekaniska fördelar.
5,5-tumshålet och 37-tumsslaget beskriver själva cylindern. De bevisar inte på egen hand att den passar alla baklastarkroppar. Slidstyrningen, stiftavståndet, indragen längd, portposition och hydraulisk styrkrets behöver fortfarande kontrolleras.
Detta är den praktiska skillnaden mellan en katalogmatchning och en bekräftad ersättning.
Denna modell är relevant för köpare som arbetar med:
Det är särskilt användbart när köparen redan har en L Slide Cylinder-referens och vill verifiera cylinderdimensionerna innan du lägger en ersättningsbeställning.
För en granskning av baklastarens glidcylinder, skicka följande om tillgängligt:
Ett foto av cylindern installerad inuti kroppen är ofta mer användbar än en närbild av enbart pipan. Den visar den faktiska monteringsvinkeln, tillgängligt spel och förhållandet mellan cylindern och glidpanelen.
HCIC:s baklastarcylinderinformation täcker glid-, svep- och packningsapplikationer. För L-HYC00905 bör den första recensionen fokusera på L Slide Cylinder-konfigurationen snarare än att blanda specifikationer från andra baklastarmekanismer.
Om originalmodellen inte längre är tillgänglig, bör ersättningen kontrolleras från kompletta installationsdata. Borrning och slag är bara utgångspunkten. Anslutningsgeometrin och arbetsutrymmet avgör om cylindern kan utföra samma rörelse i lastbilens kaross.
HCIC-katalogen identifierar den som en L-slidcylinder för en sopbil med baklastare.
Katalogen listar en 5,5-tums borrning, 2,5-tums stav och 37-tums slaglängd.
Inte automatiskt. Monteringspunkterna, indragen längd, portarrangemang, arbetstryck och glidgeometri måste också matcha.
De använder olika mekanismer i en baklastarkropp. En glidcylinder förflyttar glidmekanismen; en packningscylinder driver packningsmekanismen. Deras dimensioner och monteringskrav bör inte antas vara utbytbara.
En anpassad granskning kan baseras på en ritning, prov, OEM-referens eller fullständig dimensionsinformation. Den slutliga konfigurationen bör bekräftas före produktion.
