H-001-7057 är en dämpad frontlastararmscylinder för H Half Pack sopbilar, med ett 4,5-tums hål, 2,5-tums stång och 41,5-tums slaglängd.
Application:
H Halvpack frontlastararmscylinderBore:
4,5 tumRod:
2,5 tumStroke:
41,5 tumEn frontlastararmscylinder fungerar inte i en tyst, kontrollerad miljö. Det hjälper till att flytta en container från marknivå, genom lyftbågen och över lastbilens kaross. Cylindern ser upprepade starter, stopp, byte av lastläge och utomhusföroreningar varje dag.
Det är därför cylindern måste väljas utifrån armens geometri och lastbilens karosstillämpning – inte enbart efter hålstorlek.
HCIC H-001-7057 är listad för applikationen H Half Pack frontlastararmscylinder. Katalogen identifierar den som en dämpad cylinder, med ett 4,5-tums hål, 2,5-tums stång och 41,5-tums slaglängd.
| Parameter | Katalogvärde |
|---|---|
| Modell | H-001-7057 |
| Ansökan | H Halvpack frontlastararmscylinder |
| Borra | 4,5 tum |
| Stång | 2,5 tum |
| Stroke | 41,5 tum |
| Kataloganteckning | Dämpad |
Källa: HCIC-2026 katalog, PDF-fil sida 9, tryckt katalog sida 15. Samma modell och mått visas även på HCIC:s produktsida för frontlastarbomcylindern.
Den sista delen av ett cylinderslag är där stöten kan bli dyr. Om kolven når slutet av rörelsen för aggressivt, går stöten in i ändlocket, monteringsöglor, stift och lastarstrukturen.
End-of-slag-dämpning saktar ner kolven nära slutet av dess rörelse istället för att tillåta ett abrupt stopp. Den ersätter inte korrekt ventiljustering, arminriktning eller säker drift. Det är en del av ett system utformat för att hantera upprepade cykler med mindre mekaniska stötar.
För en frontlastare som arbetar på en vanlig rutt är denna detalj viktig. En cylinder som ser korrekt ut på papper kan fortfarande vara fel val om dess slaglängd, monteringslängd eller kuddarrangemang inte matchar den ursprungliga armrörelsen.
Denna modell är en praktisk kandidat för köpare som granskar en H Half Pack frontlastararmsapplikation, inklusive:
Ordet "kandidat" är viktigt. Slutlig montering beror fortfarande på stiftarrangemanget, monteringsbredd, indragen längd, portkonfiguration och den ursprungliga hydraulkretsen.
Skicka mer än ett modellnummer om cylindern används som ersättning. Följande information hjälper till att undvika en kostsam missmatchning:
Om originalcylindern fortfarande finns tillgänglig, mät den innan du demonterar monteringspunkterna. Ett foto av cylindern installerad på armen är användbart eftersom det visar den verkliga arbetsvinkeln och närliggande spel.
HCIC kan granska H-001-7057 mot en kundritning, prov eller befintliga installationsdetaljer. Granskningen bör täcka hela rörelsebanan, inte bara 4,5-tumshålet och 41,5-tumsslaget.
För en utländsk köpare inkluderar den snabbaste förfrågan vanligtvis modellreferens, den erforderliga kvantiteten, installationsfoton, hamninformation och eventuellt känt driftstryck. Det ger ingenjörsteamet något praktiskt att kontrollera innan de diskuterar en produktionsoffert.
Nej. HCIC-katalogen länkar denna modell till H Half Pack frontlastararmsapplikationen. Monteringen bör bekräftas mot lastbilens kaross och monteringsmått.
Det betyder att katalogen identifierar cylindern som dämpad. I en hydraulcylinder används dämpning vid slutet av slaget för att minska kolvstöten nära slutet av rörelsen. Den slutliga kuddinställningen måste matcha utrustningens design.
En ändring av någon av dessa dimensioner ändrar kraften, rörelsen eller armgeometrin. Behandla det som en ingenjörsgranskning, inte en enkel ersättning.
Skicka modell, ansökan, kvantitet, monteringsmått, foton, portdetaljer och originalritningen eller artikelnumret om tillgängligt.
