Färg är ett tillfälligt bandage. Hydraulcylindern HCIC 316L rostfritt stål använder AISI 316L metallurgi och elektropolerade ytor för att döda saltkorrosion.
För marina vinschar, fartygsstyrningar och offshore mekaniska delar är målat stål bara en tillfällig lösning. Konstanta vibrationer, däcksfriktion, havsvattenpåverkan och temperatursvängningar kommer att spricka och flagna färg med tiden. Exponerat basstål fångar snabbt upp saltkorrosion, rost sprider sig osynligt under beläggningen, vilket leder till cylindergropar, tätningsfel, hydrauliskt läckage och oväntat stopp av utrustningen. HCIC 316L hydraulcylinder av rostfritt stål överger färgen helt och hållet med hjälp av integrerat AISI 316L rostfritt stål för hela cylinderkroppen. Detta material motstår syrakorrosion, klarar av högtryckstvättmiljöer i livsmedelsverkstäder samt långvarig saltdimmaerosion på offshore-borrplattformar och arbetsfartyg.
| Punkt | Parameter |
|---|---|
| Cylinderkropp | AISI 316L syrafast rostfritt stål |
| Kolvstång | Elektropolerat 316 rostfritt stål, Ra < 0,1μm |
| Täta | Viton av FDA-klass |
| Arbetstryck | 3 000 PSI (210 bar) |
| Temperaturområde | -40°C ~ 120°C |
| Montering | Sfäriska lagerändar |
| Oljekompatibilitet | NSF-H1 livsmedelsgodkänd olja |

Enkel mekanisk bearbetning formar bara det rostfria stålet, medan vår elektropoleringsprocess optimerar metallytan på mikronivå. Denna behandling tar bort små ytgrader och ojämna texturer, samtidigt som den genererar en tät kromrik passiveringsfilm på cylinderns yttre vägg och inre flödesytor. Passiveringsskiktet gör metallytan kemiskt inaktiv. Havssaltmolekyler och syrarengöringsmedel av livsmedelskvalitet kan inte korrodera metallsubstratet. Vanliga cylindrar i rostfritt stål börjar få ytfläckar och lokal korrosion inom flera månader i korrosiva scener, medan vår produkt bibehåller en ren och intakt metallyta i åratal med grundläggande underhåll.